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Transportistas exigen reparen las vías Turmerito – La Mariposa en Caracas para poder trabajar

Orlando Sánchez directivo de La Línea Plaza España – Valle – Coche que cubren la ruta que incluye en su trayecto el sector de Turmerito – Las Mayas – Las Terrazas – La Mariposa quiere denunciar que debido los graves problemas que presenta en su totalidad la vialidad de esta zona, aunado a los elevados costos (Inflación) de insumos y repuestos necesarios para mantener operativas las unidades lo cual imposibilita que, el sector del transporte público de pasajeros efectué los necesarios mantenimientos preventivos necesarios que garanticen la operatividad de las unidades, se han visto en la necesidad de regular, limitar e incluso suspender el servicio que tradicionalmente venían prestando a lo largo de todas las rutas que dicha líneas de transporte cubren.

Marcelo Morett transportista e integrante de la línea Plaza España manifiesta que debido al pésimo estado de la vialidad a lo largo de toda la ruta, generada por el constante transitar de camiones, autobuses, transporte de carga pesada  y camiones recolectores de basura por dichas vías, la ausencia de un mantenimiento adecuado y permanente, el ultimo asfaltado efectuado en la zona fue en la época de Chávez vivo, la insuficiente canalización de las escorrentías, quebradas, aguas negras y aguas de lluvia,  sumado a las constantes filtraciones y roturas de aguas blanca y negras de las viviendas del sector, la falta de previsión en mantenimiento y asfaltado de las vías también afecta al vertedero de las mayas, lo cual generan colas permanentes y daños casi irreversibles a todo la estructura mecánica y a los cauchos de los vehículos obligados a transitar por dichas vías.

Precisa Marcelo Morett “La Inseguridad nos azota, es constante el robo, secuestro y desmantelamiento de las unidades, la ausencia de una buena iluminación, de señalización, no existen terminales y paradas adecuadas, todos ellos son problemas a reclamar a las autoridades municipales de la Alcaldía Libertador y del Distrito Capital porque esta entre sus competencias, entendemos que la Alcaldía Metropolitana fue vaciada de ellas, lo que implica que lo poco que pueda hacerse para resolver los problemas habrá que exigirlo al gobierno nacional o a Mandrake el mago.

Finaliza Orlando Sánchez secretario de organización de la Unión conductores Plaza España Valle-Coche fundada en el año 1947 “Cambiar el tren delantero esta entre los 5 y 8 millones de Bs dependiendo del modelo de la unidad, un juego de ballestas entre 3 y 5 millones de Bs, los precios de las pastillas de frenos, puntas de eje, entre otros varían sus costos casi día a día, los cauchos y baterías además de inconseguibles tienen pecios inaccesibles de cubrir con unas taifas controladas, reguladas en 280 Bs, alrededor del 70% de las unidades de nuestra línea están paradas  y si el gobierno nacional no toma medidas urgentes y las alcaldías no hacen eficientemente su trabajo, es muy negro el destino que nos espera”

Aspiran los integrantes de la Línea Coche Plaza España llamar la atención al gobierno nacional, lanzan una señal de auxilio para que tome las medidas urgentes y necesarias que permitan el cabal funcionamiento del transporte público de pasajeros, ya bastante limitado por los graves problemas de ausencia de repuestos e insumos básicos, la permanente inflación, la inseguridad y el mal estado de las vías concluye Marcelo Morett.

NP

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